明年12月潍来高速铁路开通时只需17分钟就能到达潍坊

明年12月潍来高速铁路开通时只需17分钟就能到达潍坊

渭来高速铁路是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高速铁路通道的重要组成部分

青岛新闻网8月8日电(记者任俊峰)——西部连接青青高速铁路和东部连接青荣成高速铁路的威来高速铁路,是山东高速铁路网的“中央走廊”,其建设进展备受关注。 记者了解到,8月6日,潍来高铁电气化接触网第一极在潍坊市寒亭区王波村火车站成功组装,标志着潍来高铁电气化建设阶段的开始。

威来高速铁路电气化接触网第一极组装现场

接触网支柱的组合标志着站后“四电”工程的正式启动,潍柴高速铁路的建设进入了最后的关键阶段。 所谓“四电”工程是铁路建设中四个电气化部分的总称:通信、电力、信号和联络网。 “四电”工程建成后,将进入联合调试阶段,最终实现高铁开通。

上月底,潍莱高速铁路平度段221米长连续梁顺利竣工

目前,整个威来高速铁路的征地拆迁工作已经基本完成。根据计划,架梁工作将于今年11月底基本完成,铺轨工作将于明年5月底完成。 车站建设项目计划在本月底开工。整个项目的静态验收将于明年6月开始,联合调试和联合测试将于9月1日开始,动态验收和联合调试和联合测试将于11月中旬完成,12月底达到开工条件。

至今,潍莱高速铁路平度段建设进展顺利,近60%的箱梁架设完成。

据了解,潍来高速铁路有4个车站,即潍坊北站、昌邑南站、平度北站和莱西北站,设计时速350公里 项目建成后,烟台、威海至济南的时间将缩短至2小时,满足山东快速铁路网规划中济南至省辖市“2小时环线”的要求。 届时,平度高铁到潍坊仅需约17分钟,到济南需约50分钟。

威来高速铁路平度北站

潍来高速铁路开通后,平度高速铁路只需17分钟左右到达潍坊,济南只需50分钟左右。